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    3. 駕駛行業(yè)安全信息鎖上加鎖

    駕駛行業(yè)安全信息鎖上加鎖

    2022-01-21 18:35:05

    臨近315,駕培行業(yè)如何防止信息泄露成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。駕培行業(yè)尚未出臺(tái)專項(xiàng)信息管理辦法,如何保障的信息安全,駕培行業(yè)信息管理部門如何自律?記者在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日到來(lái)之際,實(shí)地調(diào)查采訪了杭州駕校對(duì)的信息保護(hù)情況。

    信息安全鎖上加鎖

    記者了解到,截至去年年底,杭州共有駕培機(jī)構(gòu)108家,為使駕駛培訓(xùn)更加公開、透明,切實(shí)維護(hù)和駕培機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益,杭州自2010年就已啟用機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺(tái),并加上了安全多重保險(xiǎn),使用IC卡作為信息存儲(chǔ)載體。

    報(bào)名參加駕駛培訓(xùn)的時(shí)候,需要告知培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很多真實(shí)信息,很多人擔(dān)心自身信息被泄露。我們都會(huì)向他們解釋,IC卡在使用過(guò)程中是非常安全可靠的,因?yàn)槲覀兊钠脚_(tái)系統(tǒng)采用了密鑰控制、訪問(wèn)密碼控制、內(nèi)容加密、重要數(shù)據(jù)雙份存儲(chǔ),這些都是非常嚴(yán)格的安全措施。杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局駕培處處長(zhǎng)莊新華說(shuō),另外,平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸也是采用重要字段加密和整個(gè)包加電子簽名的方式,加密密鑰動(dòng)態(tài)生成,防止了數(shù)據(jù)被不法分子破譯和偽造。

    一大串專業(yè)詞匯令記者有些困惑,莊新華進(jìn)一步解釋,加密是保障信息安全的技術(shù)手段,在管理權(quán)限上,平臺(tái)建立了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證機(jī)制和體系,不同工種的操作員在平臺(tái)中被分成了不同的級(jí)別設(shè)置,每個(gè)操作員只能在自己的權(quán)限范圍內(nèi)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作。杭州機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺(tái)不僅對(duì)其本身的安全性能有高要求,對(duì)外界接入平臺(tái)操作也要求有好的安全防護(hù)屏障。比如平臺(tái)的使用需要操作系統(tǒng)用戶授權(quán)和應(yīng)用系統(tǒng)管理員的授權(quán),用戶須安全登錄后才能進(jìn)入系統(tǒng),且系統(tǒng)在組、用戶級(jí)上采用訪問(wèn)控制列表、登錄限制等方法控制文件安全性,對(duì)非法用戶或無(wú)權(quán)限用戶拒絕訪問(wèn)。

    教練員信息也受到保護(hù)

    杭州市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺(tái)自正式啟用起,至今全市105家機(jī)動(dòng)車駕培機(jī)構(gòu)均已接入平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上,可以自助閱覽各駕校及教練員的信譽(yù)、培訓(xùn)信息等情況,對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)便捷且可信度高的信息平臺(tái)。但從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō),駕培機(jī)構(gòu)和教練員的身份曝光也可能將其置于一個(gè)信息泄露的危險(xiǎn)境地。以前,也出現(xiàn)過(guò)一些因駕考失利而報(bào)復(fù)的情況,現(xiàn)在如果將駕培機(jī)構(gòu)和教練員的個(gè)人信息都公之于眾,對(duì)他們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)安全隱患。因此,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺(tái)適度隱去了教練員的肖像以及身份證號(hào)等個(gè)人隱私。

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    2021-08-24 12:45

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